乘风破浪的女船长，航程平均每年可绕地球一周

“黄金水道”长江口航道，是大型船舶(chuánbó)进江出海的(de)咽喉要道，百舸争流，每年有约(yuē)26万艘次船舶途经这里，平均每天700多艘次；“海巡01”轮每个月至(zhì)少在此巡航2至3次，每次5至7天，遇到紧急搜寻任务，经常是不知归期。 与“海巡01”轮相伴十年——现任上海海事局东海(dōnghǎi)海巡执法(zhífǎ)总队巡航管理科副科长、 “海巡01”轮船长的詹春珮已从一名航海实习生成长为中国远洋公务(gōngwù)船首位女(nǚ)船长。从马航MH370客机(kèjī)失联搜寻到东海“桑吉”轮燃爆应急处置，她至今已参与了20多次海上重大搜救任务，航程平均每年可绕(kěrào)地球一周，被同行称为“乘风破浪的詹船长”。 詹春珮 本文图片均为 受访者(shòufǎngzhě) 供图 十年磨“舰”，90后的詹春珮在平凡岗位上用实际行动创造着不平凡的成绩：她曾驾驶(jiàshǐ)海事旗舰“海巡01”轮，巡东海、穿南海、越赤道，常态(chángtài)化参加(cānjiā)东海巡航，与长三角海事机构开展联合活动，有力保障国内国际物流供应链稳定畅通(chàngtōng)；承担9次南海巡航任务，服务保障南海岛礁建设，助力岛礁灯塔导助航(dǎozhùháng)设施投用；参与实施领海(lǐnghǎi)海域巡查，捍卫国家领土主权和海洋权益。 “船长(chuánzhǎng)就是船舶安全的定心丸” 刚刚开始上船工作时，詹春珮也会担心自己不(bù)适应海上(hǎishàng)环境，身体会拖后腿，但其实(qíshí)真正行动起来，她发现(fāxiàn)身体问题都可以克服，适应得很好。她也担心海上会出现突发情况(qíngkuàng)，“但是因为我身边有经验丰富的同事在，我们有充足的知识储备和应急预案，真正遇到困难时都有底气去化解。” 在实际的工作中，船舶安全(ānquán)关系着每位船员的生命安全。“船长就是船舶安全的定心丸”，在詹春珮看来，成为一名优秀的船长，是她不断靠近最好的自己的一种(yīzhǒng)方式。“我们(wǒmen)上海海事局东海(dōnghǎi)海巡执法总队里的船长，都有自己专属(zhuānshǔ)的风格和(hé)特长，有的沉稳小心、有的幽默风趣、有的刚毅果断。在成为船长之后这接近一年的时间里，我努力向前辈‘取经’，坚持不懈地与(yǔ)团队摸索、磨合，常学常新、常悟常进。” 成为船长，是一个巨大的身份转变，船长是要带队伍(duìwǔ)的。既要带着队伍跑，也要时时刻刻(shíshíkèkè)依靠队伍、想着队伍。现任东海海巡执法总队(zǒngduì)副总队长的姜龙，是詹春珮最信赖的“师父”。每当遇到困难，詹春珮总会下意识地(dì)思考：如果是姜龙，他会怎么处理？ “遇到问题(wèntí)时，船长就是全体船员最后的依靠，平时要做好表率，关键时要站得住(zhàndézhù)。”姜龙鼓励詹春珮，“这(zhè)一年里，你的成长非常明显，特别是呈现出的自信和从容，让我看到不断向上的力量。” 詹春珮认为，进一步拓宽(tuòkuān)女性在海事的职业发展路径(lùjìng)、提供更多的包容性(bāoróngxìng)是一项重要且长期的议题。“女性船员一定会越来越多，我们不能被固定思维限制(xiànzhì)。如今，不管是公务船还是商船、大型邮轮，已经有越来越多的船舶在培养女性船员了。” 仅有一丝希望(xīwàng)，也要百倍努力完成任务 詹春珮的职业生涯也经历(jīnglì)过数次考验，她用坚持和(hé)努力诠释着使命担当。 2014年(nián)3月8日，马航MH370客机(kèjī)失联，“海巡01”轮(lún)作为中方舰队指挥船疾驰南印度洋。当时还是新人的詹春珮主动请缨奔赴南大洋搜寻马航失联客机，作为当时唯一的女见习三副，她每天坚持(jiānchí)完成8小时航行班任务。“海巡01”轮历经216天2万余海里，打捞搜寻和排除疑似漂浮物百余件(bǎiyújiàn)。 在举世关注的“桑吉”轮燃爆处置(chǔzhì)中，詹春珮协助船长协调中日韩力量，指挥30多个救助单元(dānyuán)开展应急处置，展现出卓越的业务素质。 此外，詹春珮参与重大海上救助20余起，带队守护我国海运大通道安畅清洁，每一次救助都是(shì)与恶劣环境和艰难条件的顽强(wánqiáng)对抗。 2015年年底，“苏赣渔运02886”轮在长江口翻沉，生死一线(yīxiàn)间，“海巡01”轮船员队伍没有放弃救人的希望，水手长(shuǐshǒuzhǎng)冒险跳上(tiàoshàng)翻扣的船底，反复敲打并最终听到了船舱内(nèi)幸存渔民的回音，然后“海巡01”轮报告上海海上搜救中心，中心协调专业潜水员和(hé)装备到现场开展水下探摸和救人。詹春珮在现场看到这(zhè)一切，让她相信了坚守的力量，就算仅有一丝希望，也需要用百倍努力才能完成任务。 成为年轻人的榜样(bǎngyàng)，“她走过的路我也能走” 现任“海巡01”轮三副的邢蕊，是一名从上海海事大学航海(hánghǎi)技术专业毕业(bìyè)的女生，怀有“航海梦”的她来到了“海巡01”轮上。“我(wǒ)选择上船不仅(bùjǐn)是因为自己的航海情怀，也是听说了‘詹春珮’这个名字(míngzì)。”邢蕊对记者说，“她的经历让我相信，我的‘航海梦’也有成真的可能。对我来说，她是榜样，是真真切切在身边的、看得见(kàndéjiàn)的人，她走过的路我也能走。” 在詹春珮的带领下(xià)，“海巡01”轮创建“移动”的海上创新(chuàngxīn)工作室，紧盯我国远海监管和(hé)救助(jiùzhù)难题，研究制定针对海上风电场影响通航安全的智能预警、综合探测等技术规范，为2025年国家标准出台提供技术支撑。 “创新，始于兴趣，也源于责任。为工作时遇到的问题寻求新的解决方案(jiějuéfāngàn)，就是创新。”这是詹春珮对“创新”的理解，也是詹春珮劳模(láomó)创新工作室成立的初衷(chūzhōng)。 2024年，对于詹春珮来说是收获满满的一年(yīnián)。这一年里，她荣获了中国青年五四奖章、全国五一劳动奖章、全国“最美职工”、感动交通十大年度人物(niándùrénwù)、感动上海年度人物等多项(duōxiàng)荣誉。 此外，作为“海巡01”轮首席兼职(jiānzhí)讲解员，詹春珮将船舶打造成全国航海(hánghǎi)科普教育基地(jīdì)和移动的爱国主义教育基地，让超过2万名公众近距离感受到航海的魅力。 “我尊重和热爱这份职业(zhíyè)，也想在以后的道路中探索(tànsuǒ)自己更多的可能性。”詹春珮认为，最可贵的成功，是超越曾经的自己。 澎湃新闻记者 邓玲玮(dènglíngwěi) (本文(běnwén)来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)